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5月28日至6月5日，2022粤港澳大湾区车展在深圳会展中心开幕华为董事总经理余承东，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO，Xpeng汽车创始人何等出席车展举办的未来汽车创新与融合先锋对话
和往常一样，余承东大胆直言他直言，纯燃料汽车的时代将很快结束现在他还是买燃油车，就像智能手机时代买功能机一样他还不忘diss几个传统车企和供应商，吐槽自己曾经体验过一个客户的智能驾驶舱体验太差了，以至于心里有一万只羊驼在飞奔，想骂人余承东甚至表示，M7将全面超越丰田埃尔法，雷克萨斯LM等百万豪华车
可是，由于疫情，M7不得不推迟预计6月底正式上市，7月底实现首批交付M5纯电动版将于9月上市，余承东承诺争取大家10月开
听到余承东关于询问M7的发言后，Xpeng汽车董事长何表示，老余说M7超越百万豪车的体验我想问问他下一辆车怎么说
何也说，如果是在100的车委会，老余说这话，估计下面会有很多鞋扔上来，刚才老余在上面说了这句话，我有点想把一只鞋扔上去。
在随后的演讲中，何肖鹏表达了对传统车企，新车，自动驾驶公司的看法，尤其是对自动驾驶技术发展的看法何认为，只有实现全场景和全区域覆盖，才是真正的自动驾驶
据本站报道，何肖鹏认为中国的自动驾驶是世界上最先进的何还透露，在获得城市高精地图等相关批文后，小鹏今年将推CNGP将自动导航辅助驾驶系统的应用范围从高速/快速路扩展到城市道路后，明年将有50—100个城市推广点对点辅助驾驶，2026年左右行业也将接近自动驾驶5月中旬，思朋汽车已经在广州测试了工程版城市NGP
