据国外媒体报道，根据市场咨询公司Arthur D. Little于当地时间周三发布的一份报告，到2030年，印度将需要向电池制造业投资超过100亿美元，以加速向电动汽车的过渡。
电池是电动汽车所有部件的重要组成部分，因此提高电池产能以满足印度电动汽车市场需求至关重要。
与人口相比，印度的汽车市场非常小，电动汽车仅占每年约300万辆汽车总销量的1%不过，印度政府希望到2030年将这一比例提高到30%
印度政府已将电动汽车作为其重点之一，并承诺为企业提供数十亿美元的激励措施，以鼓励他们在当地生产电动汽车。
塔塔汽车是印度最畅销的电动汽车制造商，占印度电动汽车市场的90%以上也是目前印度唯一一家生产电动汽车的汽车制造商
当地时间周三，该公司推出了Tiago电动汽车，起价为10，370美元低配版Tiago EV单次充电续航里程250km，高配版单次充电续驶里程315km
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