截至2021年底，全国港口生产用泊位20867个，万吨级及以上泊位2659个，内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道超过1.6万公里拥有沿海运输通道，长江干线，西江航运干线等作为主要的水路通道，以主要港口为枢纽，连接铁路，公路，管道等，连接世界，连接干线和支线的水路基础设施体系基本形成这是记者今天从交通运输部召开的8月份例行新闻发布会上获悉的
水运具有运量大，成本低，能耗低，污染小的比较优势是构建服务发展新格局的主渠道和关键节点，是加快交通运输结构调整，推进交通运输绿色低碳转型的主攻方向
交通运输部综合规划司副司长苏杰表示，党的十八大以来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就水运基础设施总体规模已居世界第一，水运服务能力不断提升其基础性，先导性，战略性作用明显，为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障
在物流供应链保障能力方面，全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10的港口中，中国分别占据8席和7席，长江干线货运量超过30亿吨，居世界内河航运首位水运承担了大量的跨地区货物运输和95%左右的外贸物资运输特别是疫情爆发以来，水路运输通道保持畅通，运输平稳有序2021年，全国港口货物吞吐量达到155.5亿吨，比2020年增长6.8%，确保出口货物出得去，进口货物进得去
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