据外媒报道，Waymo正在与外部投资者谈判，以筹集高达40亿美元的额外资金来推广其自动驾驶技术。
据外媒报道，Waymo正在与外部投资者谈判，以筹集高达40亿美元的额外资金，推动其自动驾驶技术的发展。据知情人士透露，该公司已经讨论了最终的上市计划，即从母公司Alphabet分拆。
然而，Waymo必须平息最近一系列高管离职引发的担忧。自2月份以来，Waymo已经连续失去了6名关键高管，包括首席执行官、首席财务官和多名关键高管。这一高层动荡引发了对该公司战略及其在自动驾驶领域领先优势的质疑。目前，Waymo已经任命了两名高管担任联席首席执行官，并正在招聘一名新的首席财务官。
在上述管理层变动之际，Alphabet正在收紧对谷歌以外成本更高的项目的支出。Waymo成立于十年前，长期以来一直被视为自动驾驶领域的领导者。去年，Waymo在凤凰城推出了无人驾驶汽车的拼车服务。但批评者指出，该公司并没有兑现向更多城市提供服务的承诺，而是采用了一种商业模式。
Waymo的发言人Suzanne Philion表示，该公司不会对外界的猜测或传言发表评论。Alphabet首席执行官桑德尔·皮帅此前曾表示，该公司的一些子公司可能会更好地打磨行业专业知识，并通过筹集外部资金来治理公司。
去年，Waymo首次从Alphabet外部融资22.5亿美元，投资者包括银湖管理有限公司和一些汽车公司。这轮融资后来扩大到32.5亿美元。4月30日，Waymo的联合首席执行官Dmitri Dolgov和Tekedra Mawakana在接受彭博采访时也表示，Waymo对进一步的外部投资持开放态度。
PitchBook高级分析师阿萨德侯赛因(Asad Hussain)表示，这只能说明自动驾驶技术的研发仍然是资金密集型的，母公司外部的热情可能大于内部。
