在慕尼黑车展开幕前夕，大众正式发布了旗下的ID. GTI概念车，新车是基于大众ID.2ALL概念车打造的，量产版车型将于2027年上市，外媒认为这很有可能是下一代高尔夫的雏形。
从官图来看，新车的前脸能够看到浓浓的家族化设计风格，格栅采用了封闭式设计，但内部采用了高亮黑色饰板以及红色饰条进行装饰，有着比较强的层次感；两侧大灯组的造型比较扁平，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，内部还集成了LED光源；底部的造型比较夸张，采用了多边形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，带来了比较凶狠的视觉效果。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，车身线条和现款高尔夫有一定相似之处；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；前门位置还集成有“GTI”标志，后门把手采用了隐藏式设计；轮眉和侧裙部分都加入了碳纤维风格的饰板进行装饰，搭配多幅式双色轮毂带来了出色的运动气息。
尾部造型方面，车顶配备有镂空的大尺寸扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，造型显得比较粗犷，点亮后也有着比较强的辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，有着比较强的立体感，风格也显得颇为激进。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4104mm/1840mm/1499mm，轴距为2600mm，尺寸相比现款高尔夫要略小一些，大概就是Polo的水准。
内饰方面，整体采用的是极简设计风格，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，如无意外的话量产版车型会直接沿用这套内饰，调整只会在细节方面。
动力方面还没有明确的消息，但既然是GTI来命名的话，单纯的后驱可能就不太像回事儿了，外媒认为新车大概率会提供四驱版本可选。
