不知道现在的新能源品牌都有啥魔力，我的两位好兄弟，一个蔚来车主一个岚图车主，一听我要买车，一个劲地向我推荐他们的车，搞得我都不知道怎么选择了。
我抱着试一试的态度在两位朋友的“引荐”下，到店里分别体验了这两台车。硬实力方面我感觉这两台车都非常优秀，尤其是加速、智能化以及操控，这些方面实在难以衡量它们的高低，真正让我感受到区别的，其实还是氛围营造以及乘坐体验上的不同。
我对新能源车的理解，在于科技二字，对于这两个字的理解，蔚来ET5和岚图追光给出了不同的诠释。蔚来ET5的座舱比较简洁，使用了比较传统的布局，朋友说这叫蔚来风，但说实话我不太欣赏得来。
相比之下我更喜欢岚图追光的氛围布局，一体式的大联屏，搭配下方的控制屏，科技感十足。而且追光使用的内饰材料也很对我的胃口，百万级车型才有的DINAMICA生态顶级面料，感觉要比蔚来ET5更环保舒适。
就乘坐感受而言，蔚来ET5只是台中型车，轴距不到2.9米，空间中规中矩吧，我175cm的身高坐进去并不压抑。岚图追光毕竟是中大型车，轴距足足有3米，自然要比蔚来ET5宽敞得多，特别是第二排，我坐进车内都能翘二郎腿了，蔚来ET5则不行。
这两台车的座椅配置也不相同，尤其是第二排。蔚来ET5的第二排仅有的一项加热功能，还得选装，确实有点不够意思。岚图追光反倒是诚意满满，后排座椅都带电动调节，而且还有加热、通风、按摩、腿托等功能，可以说是舒适性拉满了。为家人考虑的话，追光能带来的乘坐体验显然更有优势，更值得考虑。
体验追光的时候，让我印象最深刻的就是”一键舒躺“功能，轻触打开之后，前排座椅自动前移，靠背向后调节，腿托升起，立马就能获得最舒服的姿势，这是蔚来ET5没法给到我的体验。
说实话，我对车辆氛围感和舒适性的要求比较高，真实体验过后，岚图追光的表现确实要比蔚来ET5更能让我满意。所以在这两位朋友的推荐当中，个人还是更亲睐岚图追光，尽管蔚来ET5很优秀，但如果不买岚图追光的话，我可能真的会后悔。
