近些年，随着年轻一代汽车消费者对户外和越野越来越向往，硬派越野车也迎来了车市黄金期。有市场就会有内卷，面对激烈的竞争，捷途汽车“用向往之心，成非常之事，用前往之态，破内卷之势。”作为行业内首个提出以“旅行+”为品牌价值主张，捷途汽车自成立以来一直披荆斩棘，产品序列不断发展壮大。此次捷途汽车也抓住人们内心对“轻越野”的向往，通过“纵横之道”设计美学和昆仑架构的技术赋能，满足了可城、可野的全场景价值体验。
9月26日，捷途旅行者正式上市共推出六款车型，售价13.99-18.49万元，并且拥有1.5TD+7DCT动力组合、2.0TD+7DCT动力组合以及2.0TD+8AT动力组合。
可城可野 20万内越野SUV最优解
外观上，捷途旅行者以捷途T-X概念车为原型打造，经典的“方盒子”造型设计深入每个越野迷的内心。同时，矩阵式LED头灯、可发光LOGO的中网、采用平直线条设计的发动机盖、侧开尾门、备胎罩等都使用了“放形”设计，将这种硬派元素进行了放大。
值得一提的是，为避免车辆在极端路况越野时出现车身扭曲变形，导致车门不能正常开闭等情况。捷途旅行者通过“一体式左右侧双门环”和“一体式激光拼焊”技术工艺，加上超80%的高强钢使用率，将车身的扭转刚度提升到了31000N·m/deg。比一些市场上主流的非承载式车身硬派越野车的28000N·m/deg高出不少。
为了增加通过性，捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的优势条件，既能爬山爬坡，也敢下水越河，普通的越野路况毫无问题。
进入车内，10.25英寸全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮式中控屏的双大屏科技感十足。高通骁龙8155芯片使得车机反应非常灵敏，这种配置通常只在造车新势力上才能见到。此外，新车还有AI智能管家、FOTA智能升级等主流功能，特别是540°全景影像对于驾车越野的人来说十分便利，可以最大限度保障车辆行驶安全。
作为一款越野车，车内空间十分重要。捷途旅行者长宽高分别为4785mm×2006mm×1880mm，轴距2800mm。同时第二排座椅还可以纯平放倒，进一步提高车内载物空间，就像帐篷、折叠自行车这样的大件放进去也丝毫不费力。
动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T的鲲鹏动力发动机。其中，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速器，最大功率输出184马力，峰值扭矩290牛米；2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速器或8AT变速器，最大功率输出254马力，峰值扭矩390牛米，并配备博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱系统，越野起来更加从容、简单。
用更野的产品 实现更大的“野心”
发布会上，捷途汽车请来了实力派“国民硬汉”段奕宏担任捷途旅行者形象代言人，不仅让发布会热情高涨，更显示了捷途汽车对销量上的更大“野心”。
2023年，捷途销量已达18.4万辆，同比增长67.4%，提前超过2022全年销量，在当下内卷的大环境下，这样的表现实属不易，并且从趋势上看，销量仍在持续加快增长。从产品上看，此前的捷途X70系列、X90系列以及大圣系列虽满足了消费者的旅行出行需求，但皆为城市SUV，缺乏进一步破圈。
这次捷途旅行者上市，除了抓住人们内心对“轻越野”的向往，更是捷途对越野市场的一次探索。同时，随着捷途“旅行+”战略进入新的布局阶段，20万以内越野市场必将掀起一阵风雨。
