随着新能源市场渗透率的逐渐提高，纯电新能源车型的优势也被越来越多的消费者所认可。尤其是在十万级家用代步的细分市场，已经出现许多质优价美的优秀车型，比如比亚迪海豚、上汽大众ID.3、上汽通用别克微蓝6等等。它们的出现让消费者有了更多选择，同时这种促成了相互间的良性竞争，一款更比一款好的车型逐渐走向市场。
对于消费者来说，哪款车更值得买，似乎成为了困扰他们的一个问题，直到前不久2024款微蓝6 430km版的上市，这个问题有了比较清晰的答案。因为这款车不仅是别克布局十万元级纯电市场的重磅产品，更在于其惊爆出圈的一个售价:特价9.98万元起。这个价格意味着微蓝6 430km版直接将此级别的家用新能源的价格体系打入到了十万以内，可以说是绝对的闭眼入，超值款。
相比ID.3和海豚，微蓝6除了价格具有优势之外，在产品力层面也很给力。作为一款新能源纯电车型，消费者最关心的当属续航里程、补能效率、电池安全、空间品质等几大方面。微蓝6严格按照通用汽车全球新能源试验认证体系标准，历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验，在车身结构、电气安全、以及新能源试验开发、认证等方面秉承了别克品牌的一贯严苛标准。且电池管理系统和行车关键子系统均按照ASIL-D最高功能安全等级开发，而智能水循环温度管理系统的加入，进一步增强了车辆的环境适应性。
依托别克新能源车型平台正向研发，微蓝6的三电系统无论在安全还是能耗方面，都无需担心。微蓝6配备50.3kWh的电池，其CLTC续航里程为430km，在常温下最快30min即可将电量从30%充至80%，完全满足日常通勤使用，即使是中短途的城际通行，也能满足需求。电机方面，最大功率130kW，最大扭矩265N·m，其动力性能可以达到常规燃油车2.0T的水平，市区驾驶相当的游刃有余。微蓝6上市以来已经积累了近十万用户，在各大平台车友圈都能看到用户对微蓝6续航扎实的评价。
回到与日常使用相关的场景，车身尺寸和空间表现对于这部分细分市场的用户来说显得尤为重要。微蓝6的车身尺寸为4673×1817×1519mm，轴距2660mm，与另外两款竞品相比，最大优势就在于多出400mm以上的车身长度，让车内空间乘坐表现不言而喻。在储物空间方面，最直观的差异就是微蓝6的行李厢空间最大可以扩展至1098L，极大地满足了不同场景下的使用需求。
2024款微蓝6 430km版的到来，除了向消费市场展现出极大的诚意之外，另一层意义则在于它补齐了别克在10万~30万元价格区间的竞争版图，能够帮助这个品牌在新能源市场迅速完成布局。9.98万起的微蓝6，基于大厂技术正向研发，拥有品质大空间、续航扎实等产品实力，及近十万用户积累的良好口碑，都让其拥有了更强竞争力，成为十万纯电的最优选。
