福特Ranger插电混动版官图发布,新增对外放电更实用

2024-01-07 19:11:10  来源: 汽车时代  阅读量:19208     
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在新能源浪潮的冲击下,福特日前发布了福特Ranger插电混动版的官图。令人瞩目的是,这款新车预计将于2024年末开始生产,2025年首发亮相欧洲市场。

通过审视官图,我们可以发现,新车的外观和内饰延续了燃油版车型的设计,保持了福特Ranger一贯的硬派风格。与燃油版相比,插电混动版在细节上进行了一些微调,如采用了全新设计的低风阻18英寸轮圈,并在车门槛处巧妙地加入了PHEV标识,突显了其新能源身份。

值得关注的是,新车的动力系统将由2.3T发动机和电动机组成的插电混动系统驱动。虽然具体的动力参数尚未公布,但官方透露扭矩将超过柴油动力。至于续航方面,新车的纯电续航大约为45km,并具备7716磅的牵引能力。在充电方面,充电接口被布置在左后翼子板处,而补能效率的数据则尚未公开。新车引入了一项名为Pro Power Onboard的新功能,即在货箱处配置电源插座,实现对外放电功能,为用车场景增添更多可能性,提供更多便利性。

这款插电混动版的Ranger无疑展现了福特在新能源领域的雄心壮志。通过不断创新和优化设计,福特致力于为消费者打造更环保、更实用的驾驶体验。随着新车的即将上市,相信它将在未来的竞争中赢得更多关注,为福特在新能源市场上掘得一席之地。

这样一来,Ranger插电混动版不仅在城市道路上表现出色,而且在户外探险和工作场景中也能游刃有余。驾驶者可以充分利用这一功能,给露天活动提供电力支持,甚至在断电时刻充当备用发电机。这种独特而贴心的设计无疑让新车在实用性方面更胜一筹。

新车在充电接口的布局上也彰显了一定的智能性。将充电接口设置在左后翼子板处,不仅提高了充电的便捷性,还在细节设计上展现了福特对驾驶者的用车需求有着深刻理解。

总体来看,福特Ranger插电混动版的官图发布,不仅是对环保出行的积极响应,更是对汽车科技与实用性的双重追求。这款车以全新的面貌示人,展现了福特在新能源领域的领先地位,相信在未来的竞争中,它将为消费者带来更多全新的驾驶体验,同时推动整个汽车行业朝着更加可持续的方向发展。

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