外观设计方面，玛莎拉蒂MCXtrema采用“极致蓝”车漆，三叉戟LOGO也变成了蓝色。车头采用专为赛道设计的空气动力学套件，宽大的前唇极具战斗气息，一部分空气可从车头上部的开孔流出，进一步优化空气动力学。因为是一款赛道用车，玛莎拉蒂MCXtrema不需要配备传统的大灯组，只配备了两条LED灯带，提升了车辆的未来感和科技感。
车身侧面方面，前轮附近配备了碳纤维定风翼，轮圈为高框盖板设计，可以进一步优化空气动力学表现。车尾造型非常夸张，巨大的碳纤维扰流板和车尾的扩散器，能够大幅增加车尾下压力，提高过弯速度。尾灯造型类似玛莎拉蒂标志性的三叉戟图案，具有很高的辨识度。为了达到轻量化目的，新车采用了大量碳纤维材质。
内饰设计方面，玛莎拉蒂MCXtrema是纯粹的赛车风格，充满运动感和未来感。方向盘为赛车专用的长方形式设计，仪表盘位于方向盘中央，下方的旋钮可以用来调节车辆设置。每一位车主都能享受到MCXlusiva定制计划，可选包括蓝色、黑色和“冰色”在内的三种座椅颜色。方向盘握把也提供多种颜色可选，车内还配备“1 of 62”铭牌，车主也可以选择在内饰中篆刻自己的姓名或者其他文字。
动力方面，玛莎拉蒂MCXtrema搭载“Nettuno 海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，得益于新增的涡轮增压器，最大马力达到730Ps。传动系统匹配6速序列式赛车变速箱，可用拨片换挡，并同时拥有赛车离合器和自锁限滑差速器等赛道专属配置。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
