奇瑞iCAR 03于今晚正式上市，共计6款车型，续航里程覆盖401km-501km。售价区间10.98万-16.98万元。iCAR 03为纯电SUV，采用全铝大梁结构设计，外观硬朗，极具运动风，内饰兼具舒适度与科技感。
关键词:时尚方盒子设计，智能化座舱，原生纯电后驱平台，铝合金车身，带H臂高规格后悬挂。
·iCAR 03是什么车
iCAR是奇瑞集团全新“新势力”品牌，不同于奇瑞本品牌传统产品路线，iCAR的品牌标签是时尚、智能、电动化，目标非常明确，面向富有潜力的年轻族群而生，故而性价比是iCAR的底色。
iCAR 03是品牌创始车型，将潮酷都市风与越野方盒子两个流行元素相融合，加之纯电SUV身份，覆盖主流市场区间。iCAR 03并没有甘愿当个“样子货”，在技术上，创新全铝大梁结构设计，赋予iCAR 03天生一副能玩能野的好身骨，且提供四驱车型强化驱动性能，用行动告诉你:iCAR 03真的能“小野”一把。
车型规格来看，两驱款提供401km标准版、401km标准进阶版、501km长续航版三种选择，四驱款则提供472km长续航版、501km长续航进阶版和501km长续航智驾版三种选择。
方型硬派外观 年轻科技风
iCAR 03在设计上与奇瑞过往车型彻底蜕变，结合科技与潮酷的年轻主张，开创品牌设计语言。官方称之为i-BOX方盒设计美学，方正硬派但不老土，配合精巧鲜亮的等效，例如i字型大灯，能发光的LOGO等等，将棱角分明的线条感，以时尚越野气质的方式演绎开来。
即为新能源纯电，iCAR 03自然采用了封闭格栅设计，深色防擦保险杠内部保留通风散热进气孔。前包围尺寸宽大，并且向外突出，轮眉、侧裙也都向外凸起，这都是经典越野硬核风格设计。
两个前大灯都采用了iCAR logo的“i”型竖直数字智慧灯组设计，辨识度很高。据称“i”型logo由冰墩墩设计团队——曹雪教授团队设计，采用七巧板样式设计，寓意年轻人的自我和互联、创新等含义。
车侧车门和车顶采用了撞色设计，更有辨识度。车身尺寸，长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，灵巧的身段适合城市里穿梭游走。
iCAR 03四轮上方还配备了轮眉呼吸灯设计，呈闪烁效果，闪烁频率根据车辆电量而变化，电量高的时候闪烁的慢，正常状态闪烁频率与人呼吸频率接近，科技感感直线上升。提供18英寸和19英寸两种轮圈选择，可观的尺寸配合放大iCAR 03的形象气质。
车尾部分，突出的“小书包”设计很显眼，可提供40L的收纳空间。后备箱尾门采用侧开+电动吸合设计，能提供89.8°大角度，拿取物品更方便。
尾部设计风格与前脸高度统一，同样有着纵向的“i”型logo尾灯，厚重的后保险杠再增添一份安全感。车身颜色方面，官方共推出了6种搭配，包括了:果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿。
内饰不简陋 越野+科技风
进入车内，iCAR 03将科技感与硬核风融为一体。整体来看，内部空间多采用平直的线条设计，同样采用撞色设计，呼应外观设计，也凸显越野运动气质。
主驾视角，前方采用了窄条全液晶仪表盘，方向盘则采用饱满的三辐式设计，左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局。
中控部分为T型布局，中间搭载了一块15.6寸的悬浮式中控大屏，全系标配腾讯生态基30+APP服务。下方空调出风口采用古铜色设计，两个出风口中间又是一个“i”型标志，细节精致度拉满。
下方采用水晶旋钮式档把设计，并配备50W手机无线充电板，更符合年轻人审美和使用习惯。
在座椅方面，iCAR 03采用了场景化舒适体验座椅设计，前排座椅带腿托功能，配备睡眠头枕，主副驾有三挡座椅加热，让驾乘体验舒适度进一步提升。
此外，新车还搭载了哈曼infinity 12扬声器、64色氛围灯，双层流空调节能功能和PM2.5空气过滤功能，打造更舒适清新的车内环境。
在智能座舱方面，新车采用高算力双芯智能座舱设计，搭载i-VA智能交互系统，以i-VA虚拟语音助手让iCAR 03更懂用户，拥有声源定位、免唤醒、上下文理解、全车语音控制等功能，还可开启哨兵模式，实时监控车辆状态。i-VA智能交互系统支持OTA升级，让车机拥有进化能力。
此外，iCAR 03还配备了很多小惊喜功能，有50KG称重行李架，3.3kW、220V对外放电功能以及后备箱12V电源、N种场景随心组合，让年轻人能在这辆车上找到更多可玩性。
动力方面，iCAR 03提供两种动力选择:单电机动力系统，最大输出功率为135kW，四驱版本则采用了前70kW、后135kW的双电机系统。电池方面，新车采用磷酸铁锂电池组，两驱版提供401km和501km两种选择，四驱版提供472km和501km两种选择。
底盘方面，iCAR 03则采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构，能够有效减少簧下冲击，降低30%以上的路面震动，带来良好的底盘减震效果，提升颠簸路段的通过舒适性。同时有舒适/标准/运动三种转向模式，满足城市通勤和户外越野的不同需求，兼顾驾驶舒适度和驾驶乐趣。
同时，iCAR 03拥有10种驾驶模式，用户可以通过选择不同的模式来适应不同的路况和个人偏好。其中，ECO模式可以很好地满足日常城市通勤需求，而四驱模式、草地/砂砾/雪地模式以及泥地/车辙模式则为用户进行户外驾驶提供了更多信心和底气。
此外，iCAR 03基于i-MS多元魔方新能源架构打造，配备L2级别辅助驾驶，并将配备智能自适应四驱。
作为轻越野风格的纯电SUV，iCAR 03搭配iWD智能电控四驱，搭配8+X全路况智能驾驶模式，能够自动收集车轮信号，根据驾驶需求实时切换两驱和四驱模式，并自动分配调节车轮扭矩，保证驾驶平顺性，提升通过性和复杂路况的脱困能力，兼顾节能效果。同时在这一过程中，驾驶员均能语音操控或通过屏幕操作，让新手小白也能体会到越野乐趣。
在整车安全方面，iCAR 03采用了路虎同款全铝笼式车身，采用一体式压铸，内嵌高强度全铝大梁，相比钢车身减重20%以上，车身刚度提升20%，拥有更好的碰撞安全性。同时还能降低了用车能耗，让续航提升15km，并具备超高防腐功能，耐热耐潮。
此外，iCAR 03还采用了one box一体式线控制动系统，集成制动助力、ESC、EPB等功能，急速制动响应，百米制动＜36.5m。同时，新车还搭载防翻滚制动平衡系统、540°高清全景影像、铝合金底盘设计以及14项主被动安全配置，进一步提升安全性。
iCAR是奇瑞在新能源领域的全新尝试，也是奇瑞面向年轻群体的一次主次出击。作为iCAR的第一款车，iCAR 03在设计上无处不体现着年轻活力和越野的动感，在车身素质方面，底盘调校、操控性能、驾乘体验和安全保障等素养也一个没落下，尝试为年轻人提供一台舒适与激情并存、驾趣与安全兼顾的新车新选择。
