1985年索纳塔一代诞生，历经近40年，期间也曾深受中国消费者的喜爱，小编记忆犹新的是第八代索纳塔，当时的火爆程度还历历在目，那么今年第十一代索纳塔全新上市了，相较于10代，这次的换代升级，最大的亮点应该就是它的外观了。
车身侧面采用轿跑造型，双腰线的设计，进一步强化了自身的运动属性，新车的长宽高分别是4945mm、1860mm和1445mm，轴距为2875mm。普通版车型有17寸、18寸轮毂可选，而N Line版则配备19寸轮毂，车身尾部同样是贯穿式尾灯设计与车头相互对应，并且还搭配了黑化的小鸭尾，排气采用的则是双边双出的设计，整体看上去非常饱满，辨识度也很高。
进入车内，首先映入眼帘的就是目前主流的双联屏设计，尺寸是12.3英寸+12.3英寸。并且还搭载了至高27项ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，并应用现代汽车CCNC智能网联架构，支持OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆、身份识别等功能。T型的中控台上保留了大量的实体按键，这一点必须点个赞，空调的出风口造型也是贯穿式的，换挡机构也使用了旋转式电子怀挡。
在动力方面，第十一代索纳塔提供两种动力总成，分别是1.5T+8AT和2.0T+8AT，最大功率分别为125kW及184kW，峰值扭矩分别为253牛米及353牛米，官方给出的WLTC油耗1.5T车型为6.25L，2.0T的为6.9L。
目前第十一代索纳塔已经开启预售，并且还有一些活动权益，官方公布的预售价格1.5T车型为15万元起，2.0T车型为17万元起，在小编看来这样的预售价格1.5T的车型更容易吸引用户，毕竟现如今的中国车市已经不是燃油时代了，看看友商的凯美瑞，年前17万-20万令人惊叹，可这才过了一个春节旁边的比亚迪汉就要15.98万了，再加上现如今的韩系车在中国的销量并不理想，想要打破僵局，定价还是非常重要的，大家怎么看呢？
