如今关于智能二字，从移动设备到出行装备，“遥遥领先”一词早已成为国民新宠。诚然，华为在科技界的突飞猛进以及核心技术的研发创新，放在国内外任何地方都不容小觑。近日，华为官宣春季沟通会时间为4月11日，华为智界S7将推出新版本，并同步推出重磅PC产品。
作为鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7自然是万众期待，凭借过硬的产品力与华为黑科技加持，智界S7的一举一动都得到“花粉”的密切关注。
智界S7所采用的先进HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，其中四驱版本采用前交流异步电机+后永磁同步电机的组合，总功率365kW，CLTC综合续航里程可达855km，国内罕见的800V超级快充，充电效率同样“遥遥领先”。
俗话说:好饭不怕晚，好事不怕磨。大家所期待的大规模交付也就在眼前，余承东在“中国电动汽车百人会论坛”上公开表示，智界将于4月开始恢复正常状态，之前累计的订单将进入加速消化状态。即使现在下单，也不必担心交付周期过长，随着产能提升和规模交付，未来销量也值得期待。
与大规模交付并行的是车辆的OTA进化，主要在智能驾驶方面的突破，新增不依赖高精地图的城区智驾领航辅助NCA功能、代客泊车辅助、侧向防碰撞辅助、3D车控桌面、智慧小艺等功能。
在硬件方面，华为早有预设，智界S7搭载192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，是一款“眼观六路”，自带感知能力的智能汽车。而此次脱离高精地图的智驾领航辅助NCA功能，恰恰能完全利用它超强的感知硬件，以另一套逻辑引导车辆智能前行。
在软件匹配上，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统同样是难以替代的核心科技，先进算法来实现环境感知和驾驶决策，GOD 2.0网络更是可以智能识别如水马、杂物、碎石等等各类影响车辆通行的障碍物，当与导航结合时，感知面积达到2.5个足球场，让车辆始终行驶在它所掌控的安全的范围之内。此外，城区LCC Plus的加入，可以自动保持车道居中，并且自主“观察”红绿灯，遇到红灯时减速刹停，绿灯亮起后稳定通过。
如此一来，城市中狭小的道路、修路改道、未命名道路等等不确定因素的路况，都能通过这一套软硬件结合让车辆精确识别，驾乘者可以放心地将自己交给智界S7。
当然，针对城区NCA智界S7匹配了新手模式，我们需要一定的该功能使用里程积累才能解锁更全方位的功能，包含优化脱手检测方式，激活NCA时自动匹配道路限速、驶入高速收费站前主动降速、代客泊车辅助、侧向防碰撞辅助等功能。诚然，它是一款能真正实现“人车合一”的智能汽车，而从燃油车习惯转变过来，需要一定适应和习惯的时间。
随着小米的入局，国内智能新能源市场必定又是新一轮的内卷和重新洗牌。拥有华为技术保驾护航的智界S7，上市之初便被贴上了“最强黑科技与最安全的纯电轿车”的标签，也承载了太多期待和希望，正因如此，这将是一款不容闪失的车型。据了解，这次沟通会华为智界S7将推出新版本，产品力再次大幅提升，大规模交付后的口碑，将真正决定智界未来何去何从。
