沃尔沃的大名不用多介绍，相信消费者都知道，以出色安全性能见长的它获得了很多消费者的喜爱。旗下车型主打一个务实可靠，不说别的驾驶着它出行就是很安心，正是因为这份特性，这么多年以来，沃尔沃始终有一部分固定受众，旗下经典车型沃尔沃XC60就是备受欢迎的存在，多年以来它沿袭家族传统优良造车基因，进入国内后取得不错销量成绩。目前，沃尔沃XC60还有将近10万的购车优惠，入门级车型的落地价大概30万出头，售价不算低，但它也能给用户带来很多。
沃尔沃在安全性能领域取得的成就大家都看在眼里，旗下车型同样沿袭了这一优势，从入门级车型来说就加持丰富主被动安全配置，毕竟安全对于它来说从没有选配。首先，沃尔沃XC60全系标配7个安全气囊，比大部分竞品车型多配备一项主驾驶膝部安全气囊，发生碰撞的瞬间，全方位保护驾乘人员的人身安全。
全系标配L2级别驾驶辅助系统，丰富驾驶辅助功能帮助用户轻松应对各种复杂路况，减轻驾驶负担的同时提升行车安全。最遗憾的一点是全系车型只配备了倒车影像，同时就连高配车型也没有配备空气悬架，对于一款售价三四十万的车型来说没有这些功能属实是有些不应该。除了这些常见主被动安全配置，沃尔沃XC60还注意到了很多其他车型注意不到的小细节，比如说前排头枕被设计成固定且不可调节样式，这是沃尔沃首创的头颈部保护系统，为了让头枕始终保持在离头部最近的位置，即便发生碰撞也可以更好保护头部。
沃尔沃XC60的这些安全配置从不玩虚的，而是在实际驾驶过程中真正能够起到保护安全降低事故发生概率的作用。很多沃尔沃车主在现实生活中已经感受到了这点，比起视觉效果更看重实用性。与此同时，沃尔沃XC60的驾乘空间表现也不差，符合大部分家庭用户对空间的要求。
动力部分，沃尔沃XC60标配2.0T发动机和48V轻混系统组成的动力，除了有燃油车还有插混版本可选。沉稳舒适的驾乘体验同样挑不出毛病，如果高配车型能够配备空气悬架就更好了，驾驶体验跟当前流行的新能源车型完全不是同一类型，沉稳中透露着质感，驾驶着它出行就是很让人安心。
沃尔沃XC60的外观内饰设计还是一如既往的传统低调，辨识度是挺高，但看的时间久了属实是没什么新意。家族标志性经典元素还在，只要看到它们就能辨别出沃尔沃的身份，不够突出但是足够大气，对于喜欢沃尔沃的消费者来说这样其实就够了。
接下来再看内饰，跟印象中一样，沃尔沃XC60的内饰设计布局低调有内涵，当前流行的设计几乎一项都没有，这么多年以来还是保留了那份传统。因为内饰用料做工比较讲究，一眼看过去就能感受到它对品质的把控。中控台中间位置加入造型立体的木纹饰板进行修饰，将上方和下方区域分隔开来。上半部分便是仪表盘和中控屏，9英寸中控屏就视觉效果而言属实是有些小气，好在内置车机系统经过本土化适配。很多实用性功能都经过标配，什么Q音乐、B站等第三方软件都配备了，就连华为的应用市场也有，这点对于日常用车来说还是非常方便的。
纵使沃尔沃XC60的实力再出众，在接下来的日子里它也不能一如既往的摆烂了，还是需要在考虑到国人用车需求的同时优化产品力，这样才能越来越受欢迎。否则上市时间一长依旧会被竞争对手比下去，对此大家还是可以期待一番的。当然，如果你当下想为其买单也没问题，因为像沃尔沃XC60这样的存在，不论市场环境如何，选它基本不会出错。
