在颜值上，领克07EM-P基于吉利 CMA Evo 架构打造，和已经上市的 08 一样，07 EM-P 同样采用了源于领克 The Next Day 概念车的都市对立美学设计理念，整体造型非常富有科技感，当然，也由于是轿车车型的原因，外形的运动感比领克08 EM-P做得更强，是一款看上去非常激进的运动型轿车的风格，对于年轻人来说有着十足的吸引力。
内饰上，抛去设计方面，比较有特点的就是这套车机系统。采用 Flyme Auto，并与领克 08EM-P 采用相同的芯片配置，支持多品牌手机无线畅联，中控的屏幕可以进行 15 度的旋转。并且值得一提的是，此次新车后排还可以搭载领克新推出的 Co Pad，12.6 英寸的 OLED 护眼屏，可安装在后排，提供娱乐、控车以及监控的功能。
座椅方面值得说的就是座椅，不仅样式十分动感，还配备 Nappa 真皮座椅，前后四座都支持加热、按摩、通风，有 3 种按摩力度和 7 种按摩模式可选，后排座椅靠背加入金属背板，能够提高支撑稳定性，并增强防穿刺性。
对于热爱听歌的年轻消费者来说，领克07 EM-P的音响是值得夸耀一波的，不仅采用了harman/kardon音响系统，拥有23个扬声器，在功率上可以达到1600W的音响总功率，2080W的最大功放功率，还采用了D类功放芯片和7.1.5的音道，在听觉上相信能给你不错的感受。
智能驾驶方面，领克 07 EM-P 搭载天穹 Pro 智能驾驶计算平台，拥有 28 个智能感知硬件，具备行泊一体高阶智驾能力，支持高速 NOA，自动泊车等，对新手司机非常友好。不过根据官方信息来看，高速NOA将于第四季度开启推送，想要完整体现其功能的话还是要在等上一段时间。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统是发动机+P1+P3 布局的电机组成插电式混动系统，发动机最大功率163马力，系统综合功率381马力，最高车速 190 公里 / 时，传动系统匹配3挡DHT变速箱。电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航126km，27分钟可实现30%-80%快充。
作为领克旗下第三款采用新设计的产品，自预热阶段就已经吸引了不少小伙伴关注，就价格和配置来看，新车还是有着不错的性价比的。在竞争对手上，由于领克07 EM-P作为一款20万元左右的插混轿车，主要的竞争对手有比亚迪海豹DM-i和荣威D7 DMH。在小编看来，领克07 EM-P在保留运动属性的同时产品属性的天平更加向家用和舒适性倾斜，插混动力既能兼顾市区通勤也能胜任长途旅行，是一款值得考虑的家用车。屏幕前的你们觉得呢？欢迎在评论区留言讨论！
