记得大众途昂刚上市的时候，所有看到这台车的人都会由衷感叹——“这车可真大”，那时的途昂还算是大众旗下偏高端的SUV，售价还要30多万起步。而如今，途昂还是那么大，但地位已不比当年，而且起售价格已经来到了24.9万。
随着近年来汽车价格战的愈演愈烈，相比前几年，我们手持同样的预算往往可以看到更高级别的车型。上汽大众前不久上市的24款途昂便把入门门槛打到了24.9万元，对于一台大尺寸的7座SUV来说，这样的价格可谓足够震撼。但我们真的能以这样的低价顺利买到途昂吗？我们今天随机来到一个上汽大众的4S店来一探究竟。
笔者来到了北京某上汽大众4S店，店内人员表示，因本店途昂销售状况非常出色，所以特意在店内摆出了3台途昂，如此操作确实少见。但当被问及24.9万元的途昂时，销售人员却说“至少目前，你是买不到的，我们从来都没见过那个配置的车。”
如果说在祖国首都，途昂热销的4S店都没有车，那全国其他4S店的到车情况也可想而知了。看来想以24.9万元买到途昂，目前来说还真不是件容易的事。
我们回头再来看看店内的这台途昂，24款车型其实在外观上和之前没什么不同，依然维持着大气磅礴的视觉感受。车内也是一贯的大众设计风格，做工用料方面都能令人满意。
可能是考虑到座椅会前后移动，途昂的第二排座椅坐垫并没有很长，对腿部的支撑稍差。
进入第三排的方式不算太过吃力，但对于腿脚不好的人群和小孩子来说还是有些困难。好在，途昂的第三排算得上是同级别屈指可数的真7座，无论是空间还是坐垫的角度和长度都能满足成年人舒适乘坐的需求。
动力方面，24款途昂依然搭载有高/低功率版的EA888 2.0T四缸发动机，高功率版的最大功率162kW，最大扭矩350N.m。与发动机搭档的是7速湿式双离合变速箱。
此次探店让人稍有失望，虽然24款途昂最低配车型的官方指导价确实来到了24.9万元，但无奈终端无车。对于想以低价买这样宽大舒适的7座SUV的人群来说，也许大家要多跑几家店转转，多花一点时间等等。
