近日，在中汽信息科技有限公司、中国汽车知识产权运用促进中心、中汽中心技术与创新支持中心(TISC)联合发布的《中国智能网联汽车激光雷达专利公开量按创新主体TOP15》排行榜中，RoboSense速腾聚创以601项专利公开量遥居首位，展现出全球顶尖的技术创新实力。
中汽信科隶属于国务院国资委直属中央企业中国汽车技术研究中心有限公司。“中汽中心技术与创新支持中心(TISC)”和“中国汽车知识产权运用促进中心”，则是中汽中心在世界知识产权组织和国家知识产权局的批复支持下，先后筹建的中国汽车行业权威知识产权平台。
专利布局世界领先，彰显深厚创新实力
RoboSense速腾聚创聚焦于对激光雷达平台、芯片技术及AI算法的技术探索，在专利布局的数量和质量均处于同行业的世界领先水平。截至2024年6月30日，RoboSense速腾聚创在全球范围内已累计申请专利约1540项，其中已获得授权的专利数量为520项。在激光雷达平台方面，已布局超1000项专利申请，其中已获授权的专利数约420项；芯片技术和AI算法方面，全球专利申请数分别约160项、170项。
作为国家知识产权优势企业、广东省知识产权示范企业，RoboSense速腾聚创在知识产权领域构建了强大竞争力。2023年7月，RoboSense速腾聚创凭借旗下M平台激光雷达接收装置、激光雷达系统和激光测距方法等核心专利成果，获得国家知识产权局授予的第二十届中国专利优秀奖。这表明，RoboSense速腾聚创在技术创新领域的卓越成就与知识产权保护上的努力，得到了国家级肯定。
卓越的专利实力背后，离不开RoboSense速腾聚创对研发创新、人才队伍的持续性高投入。2020年至2023年，RoboSense速腾聚创在研发方面的投入逐年攀升，由0.82亿元增至6.35亿元，四年增长了674.4%。其中，2023年RoboSense速腾聚创研发投入占全年总营收的45.5%，同比大幅增长107.6%。RoboSense速腾聚创还搭建了一支近600名的高水平研发人才队伍，其中约100名人员专注在芯片研发，近150名人员专注在AI算法。在研发团队中，约一半人员拥有硕博学位，更不乏丰富的国际顶级OEM等从业经验，为技术革新和产品开发打下坚实基础。
核心技术规模应用，引领行业变革发展
自2017年起，RoboSense速腾聚创即开始自研芯片驱动扫描、传输、接收发与处理系统，并持续加大对AI算法及基础设施等方面的探索与研发力度，同时将技术创新成果成功应用于市场，不断推出系列高性能激光雷达产品及解决方案，引领行业实现大规模商业化。RoboSense速腾聚创将基于知识产权体系和技术专利布局在智能汽车领域的产品开发和量产应用经验，在AI+机器人领域加速实现迁移与技术升级，释放机器人市场潜力，朝着“成为全球领先的机器人技术平台公司”的目标坚定前行。
在激光雷达硬件方面，RoboSense速腾聚创已搭建了M平台、E平台、R平台三大产品矩阵。其中，M平台激光雷达前瞻性地应用自研二维扫描MEMS芯片技术，是RoboSense速腾聚创引领行业迈入车载量产下半场的“代表作”。目前，M平台已在全球累计销售近52万台，以卓著产品力领跑全球市场。2024年4月，M平台旗下第五款产品MX发布。MX搭载了RoboSense速腾聚创在芯片领域专研3年以上的重大成果之一——全自研专用SoC芯片M-Core，实现了扫描、处理、收发模块的全栈系统芯片化重构，集高性能、高集成度和极致性价比于一身。
在感知软件方面，RoboSense速腾聚创基于15年以上的技术积累，推出人工智能感知软件HyperVision，并结合激光雷达硬件产品以支持L2+及L4高级自动驾驶方案。在解决方案方面，RoboSense速腾聚创形成高度智能化的激光雷达感知系统，包括面向车企开发提供的真值测评系统Reference、针对RoboTaxi商用领域推出的后装方案P6等。
RoboSense速腾聚创以行业顶尖的技术产品实力，见证引领着行业的变革和发展。截至2024年6月30日，RoboSense速腾聚创激光雷达历史累计总销量约为583,500台。截至2024年5月17日，已获得全球22家汽车整车厂及Tier 1的71款车型的量产定点订单。截至第一季度末，已助力其中12家客户的25款车型实现大规模量产落地。在机器人及其他应用领域，RoboSense速腾聚创已为约全球2,400家客户提供服务。
知识产权是创新的基石。RoboSense速腾聚创将始终坚持对核心技术的开发和保护，持续引领行业打造更具革命性的创新产品，以科技推动智能驾驶和机器人行业阔步向前，为打造更安全、更智能、更美好的生活方式贡献企业力量。
