5月13日，智己品牌全新纯电轿车——智己L6正式上市，官方售价21.99-34.59万元。全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、高精度激光雷达 、NVIDIA DRIVE Orin X芯片 、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等高级配置。将迅速带动新赛道的新品配置趋势，堪称“新代际6大金配标杆”。当下购买智己L6有2万元优惠，还可获得3000元的外观选装基金、3000元的充电桩抵扣券、以及智驾功能终生使用权等权益。
智己L6上市叠加权益后的起售价仅有19.99万，小米SU7给不到的19.99，智己L6来满足你！不得不说，智己这次是真的卷！
标准版:19.99 万元
长续航版:23.99 万元
超长续航版:25.59 万元
超强性能版:28.59 万元
光年版:32.59 万元
智己汽车称:智己 L6 是上汽新能源科技「十年磨一剑」的最新成果，同时集成了行业尖端智能科技。
先说外观，智己L6采用家族化的设计语言，大灯造型细长，搭配矩阵式LED大灯照明装置，增强夜间道路照明效果；前包围造型较为动感，两侧C字型的黑色饰条犹如獠牙一般，与大灯相呼应，提升了车辆的时尚与与运动气息。另外，新车的车顶配备了激光雷达装置，也意味着它将具备高阶辅助驾驶功能。
再来看车里，L6 的内饰几乎套用了 LS6 的设计风格，延用家族式全画幅数字驾驶舱，将简约与科技感相融合。中控台由26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成，视觉效果很不错。新车车机系统搭载了一颗高通骁龙8295芯片，结合全新的IMOS 3.0系统，智能座舱的体验值得期待。
车内座椅同样继续采用POPO云感座椅，同时椅背后方的拓展坞磁吸盘也将会继续保留。后排配备了1个Type-C充电接口，通过全景天幕设计保障了头部空间，后排座椅支持4/6比例放倒，实现车内空间的灵活使用。
智能驾驶方面，智己L6全系标配超远距高精度激光雷达+一颗254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片，全系具备城市和高速NOA的能力。目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测预计年内在全国开通。为用户带来了更精准更安全的驾驶辅助体验。
底盘硬件方面，智己L6绝对是豪车级的水准，空气悬挂、CDC减震、后轮转向一应俱全。在此基础上，智己L6搭载行业首创的「灵蜥数字底盘」，这个底盘有点意思，被称为“超级小脑”。之前刷屏的「蟹行模式」「原地出库」等绝活秀就出自他手，想必智己L6这次也打算在市场『横着走』一下子。
智己L6全系标配智慧四轮转向系统 ，智慧四轮转向系统彻底解锁了“后轮转向”的运动逻辑，前后轮同向同角度偏转，实现对角线方向的平移。四轮转向虽然不是什么很新的配置，但却足够稀有，迄今也没有多少车可以选装这个配置 ，更别说全系标配了(小鹏X9算一个，但那是个MPV)。
事实上，智己 L6 的「灵蜥数字底盘」不只有四轮转向这一个功能亮点，它将空气悬挂、扭矩矢量控制等多项系统的控制模块融合上收，由算法中央集控，实现了所有维度的联调联控。
动力方面，智己L6提供了单电机与双电机版本，其中单电机版本提供了216kW/248kW/300kW三个规格，对应零百加速性能为5.6秒/4.6秒/4.6秒。
同时，分别匹配容量为75kWh/83kWh/100kWh的电池组，对应CLTC纯电续航为650km/710km/850km。而双电机版本则带来了前200kW/后379kW电动机组合，零百加速为2.74秒，匹配100kWh电池组后可实现780km的CLTC纯电续航。
电池方面，这一次智己L6提供三种电池可选，分别是磷酸铁锂电池、三元锂电池和固态电池。着重说一下智己L6光年版本，这个版本配备了国内首个准900V超快充固态电池第一代『光年』「固态电池」，这也是行业首发量产的「固态电池」。
清陶能源的产品规划显示，这只是他们的第一代产品，要实现真正的全固态，还得等到第三代。这意味着，智己 L6 所搭载的「固态电池」，实际上是半固态电池。这块电池的容量达到了133kWh，其额定电压为726V，最高工作电压达875V，峰值充电功率可达400kW，12分钟即可补充400km续航，CLTC续航里程超过1000km。这一技术的突破，无疑将颠覆人们对于电动车续航能力的认知。
写在最后:
毫无疑问，智己L6是智己目前最寄予厚望的一款新车，其拥有诸多领先同级的全系标配，尤其是全系标配的激光雷达以及后轮转向，把城市NOA直接带入20万内价位。
不过目前这个级别竞争对手高手如云，像老牌对手Model3、新晋流量王小米SU7，无疑都是硬茬。你觉得智己L6竞争力如何？欢迎与我们展开讨论。
