2024年3月30日，东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动在北京国家网球中心举行。这次活动的焦点是东风公司最新研发的马赫电混PHREV技术，以及搭载该技术的首款车型——东风风神L7的惊艳亮相。
活动现场，东风公司党委常委、副总经理尤峥分享了东风在新能源领域的战略布局和科技创新成果。他还说:“东风不怕“卷”，我们认为“卷”的底层逻辑是相互之间比技术创新、比为用户创造价值”。紧接着，东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎详细解读了马赫电混PHREV混动技术。这项技术被誉为将世界混动带入全新一代的里程碑，它通过简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，包括增程、插混和纯电等多种模式。相比插混车，它拥有更高效的驱动性能；相比增程车，它提供了纯电般的驾驶感受；而相比纯电车，它则解决了里程焦虑的问题。
全球首创马赫电混PHREV技术
东风马赫电混PHREV技术以其全球首创的融合混动构型、高效的混动专用发动机、领先的智慧电控系统和安全耐用的电池技术，为用户提供了高效、平顺且安全的驾乘体验，为新能源汽车行业树立了新的标杆。
融合混动构型，采用了多档串并联加功率分流的设计，拥有7大能量管理模式和26种细分工作模式，系统效率高达93%，高效区利用率更是达到了行业领先的95%。
发动机方面，马赫电混PHREV搭载了行业最高热效率的混动专用发动机，热效率高达45.18%。这款发动机的综合功率为265KW，扭矩达615N?m，为客户提供了澎湃的动力和出色的油耗表现。此外，东风还透露其储备技术已使热效率突破47%，并预计2026年将突破48%，同时已经开始预研热效率突破50%的新技术。
电控系统方面，马赫电混PHREV采用了行业领先的i-Control智慧电控系统。该系统具备AI预测式能量管理功能，能够根据实时路况和用户的驾驶习惯自动匹配最优的驾驶模式。
电池方面，马赫电混PHREV同样表现出色。其电池采用了军车级结构防护，通过多重强化措施和极限安全测试，确保了电池的安全耐用性。同时，东风还率先采用了AI自修复算法，使电池循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。
“长长长续航智混SUV”东风风神L7震撼发布
东风风神L7，一款集时尚、科技、动力与舒适于一体的全新智混SUV，今日正式揭开神秘面纱。特别是作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，完美地承接了马赫电混PHREV带来的核心技术价值，更是体现了让人惊艳的性能。
活动现场，东风风神营销事业部总经理师建兴现场发布风神L7，他说“别人的2000km飘在天上，我们的1500km已经跑在了路上”。
外观方面，东风风神L7的设计灵感源自“光年之旅”。车身线条以“光的物理变幻”为灵感，展现出动感和流线型的优雅身姿。前脸以棱角和LED灯组勾勒出一对动感的翅膀，而智慧迎宾交互灯更似两颗活泼的小虎牙，点亮瞬间赋予科技情感表达。车身的流体力学设计，配合猎装风格的大溜背，V型尾翼和高位刹车灯，宛如一架蓄势待发的战机，散发出强烈的进攻之美。
内饰方面，东风风神L7的内饰设计同样令人惊艳。高品质的智能座舱，为用户带来超舒适的驾乘体验。前后排分段承托人体工学运动座椅，久坐不累，长途出行也能享受舒适。带独立功放的13扬声器360度环绕音响，仿佛置身音乐殿堂，无论是城市的喧嚣还是旅途的宁静，都能找到最佳的听觉享受。
动力方面，东风风神L7更是展现出强大的实力。搭载马赫电混PHREV技术的L7，不仅拥有出色的加速性能，零百加速仅需6秒，最大功率和峰值扭矩更是达到惊人的水平。而最令人印象深刻的是其续航能力，定位“长长长续航智混SUV”，拥有205km的纯电续航和1500km的综合续航，让长途旅行不再是问题。同时，新车还配备了快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，让充电变得更加便捷高效。
配置方面，东风风神L7同样领先同级。WindLink OS 3.0智能座舱系统、高通8155芯片、14.6英寸液晶显示屏和10.25英寸液晶仪表屏等高科技配置的加入，让座舱交互体验更加流畅。同时，L2级自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能也让驾驶变得更加轻松便捷。
东风马赫电混PHREV技术及全新东风风神L7的惊艳亮相，无疑为汽车行业注入了新的活力与期待。这两大创新成果不仅彰显了东风在新能源技术方面的雄厚实力与卓越创新能力，更预示着将为广大用户带来前所未有的出行体验。
