十一代索纳塔痛定思痛,改外观升配置,起步13.98万

2024-09-09 03:23:04  来源: 易车网  阅读量:12474     
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十一代索纳塔痛定思痛,改外观升配置,起步13.98万还有优惠

中国汽车消费市场的蛋糕足够大,早些年自主汽车品牌还没有崛起,引入国内市场的合资品牌车型基本上都得到了很好的待遇,比如韩系品牌旗下的重型B级轿车北京现代索纳塔当年销量也很好,满大街随处可见。然而从第10代索纳塔开始,销量就一落千丈,特别是最近刚过去的2月份全国范围内只卖出了60多台,可谓是惨淡。近日全新第十一代索纳塔总算来了,有没有能力扶大厦之将倾?

首先价格确实带来了一些惊喜,作为一款标准的合资品牌中型B级轿车,全新一代索纳塔起步指导价13.98万,2.0T版本起步16.38万,关键发布会上还直接给出了官方权益,比如下定3000元抵1万元相当于优惠了7000,还有1万的置换补贴,所以总体来看索纳塔车型的价格挺亲民,尤其对比新一代凯美瑞是明显更便宜的。

尺寸相比老款并没有明显的加大痕迹,车身总长度4945mm,宽度1860mm,轴距则是控制在2875mm,属于中型B级市场比较中规中矩的水平,要论轴距长度确实不如新一代君越或者福特蒙迪欧,但相比凯美瑞雅阁,轴距还是小有优势的,后排空间表现不错。

这次新一代索纳塔的造型设计可谓是大整容,彻底抛弃了上一代那种夸张的鲶鱼大嘴中网,用上了车头贯穿日行灯带,而且搭配了隐藏分体式灯光,六边形进气中网运动感不错,局部来看有点奥迪的韵味。车身侧面是轿跑风格,尾部比较亮眼的是熏黑贯穿尾灯以及双出四排气。

车内两块12.3英寸屏幕组成了贯穿全面效果,上手体验流畅度不错,难得的是这款车并没有牺牲掉传统旋钮,比如音量控制以及双温区空调都保留了很好用的旋钮装置,这其实更方便驾驶员操作,相比那些把所有按钮全部集成在屏幕之内的操作,其实大家更容易接受。

韩系车的动力配置向来也是比较厚道的,入门已经搭载了1.5T发动机,最大输出功率170马力并不弱,而且这次1.5T版本也同样匹配了8at变速箱,2.0T版本最大输出250马力,相对而言已经比较激进。而且这两套发动机都只需要烧92号汽油,吃粗粮并不挑食。

总体来看新一代索纳塔诚意是有的,特别是价格上做出了较大让步,再加上比较运动的设计,确实很适合年轻消费者,比如年轻人感觉凯美瑞或者雅阁配置水平较低的话,那这款车就挺合适。

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