4 月 15 日,腾势汽车官宣旗下智能豪华猎跑 SUV 腾势 N7 将于 4 月 18 日开始全国盲订,而 4 月 16 日,IT之家作为首批特邀体验媒体前往现场参加“腾势 N7 猎跑 SUV 智能座舱品鉴会”,下面就让我们一起来感受一下腾势 N7 超感交互智慧座舱的体验吧。
活动现场的通道很有设计感,数条白色光道包围通道的三个面,形成极具科技感的视效。
活动现场的腾势 N7 并非量产车,在细节上和量产版会有差异,具体我们后面会讲。
整体来看还是很大气的。
我们重点看内部。腾势 N7 这次带来了全新的乘坐体验,它关注座舱的整体性,基于 π-Motion 无尽探索势能美学,打造环抱式生命力空间。
上车后首先会感觉乘员舱空间很大,高度集成的电池系统也优化了 Z 向空间,低趴的轿跑姿态也能拥有优秀的头部空间表现,确保座舱内每个人都有舒适的乘坐体验。
整车横向宽度达到 1400~1500mm 车内横向宽度,车头内部空间为 1020~1050mm,纵向空间达到了 1870mm,从此驾乘不再压抑。
腾势 N7 智慧座舱内部基于 π-Motion 无尽探索势能美学设计,以“π 无限可能的生命美学”为内在,融合“Motion 情感智能体验”,以理性与感性的刚柔并济,定义全新的腾势 N7 内饰设计哲学。
具体来说,它拥有贯穿悬浮式的仪表台:以中控台为轴形成对称设计,由上下两个 π 符号组成,中间设计成收腰线条,以极简线条,勾勒出完美对称的驾驶台,两端稳稳支撑在下本体上,形成强烈的悬浮感,仿佛漂浮于空中,形成呼吸律动的科技感与艺术美感。
主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体,两侧风口嵌入装饰板中,给驾乘者带来了优雅并富有科技感的体验。而副仪表台左边的扶手融于整体,两侧真皮包覆饰板从前至后延展。扶手下方,两侧装饰件轮廓线条与门板扶手呼应,设计统一。
方向盘整体的镀铬饰条跟随形面线条,形成连贯整体,无限延伸感及科技感,与内饰的搭配更为整体。注意,量产版方向盘按钮为按键式,带来更好的手感。
此外,座舱的全景天窗用整块玻璃打造而成,营造通透开阔的空间感,尽显极简设计风格。
车载音响方面,腾势 N7 采用帝瓦雷联合设计的音响,融合帝瓦雷设计美学的法式精湛工艺及法式生活哲学,在音响罩设计上融入帝瓦雷标志性图形“沙盘音波纹路”,即音波律动在沙盘中留下的波纹符号。
并创造性地使用声波律动参数化设计,利用算法对帝瓦雷设计元素进行参数排布,使发音区域由中间向四周渐小,让声学体验与美学视觉得到最佳平衡。
根据人体工学潜心设计的座椅,头枕从上向下由窄至宽,肩部轮廓线从上流动到腰部两侧,两侧曲面向内包裹,座椅纹路呈现收腰线条,曲面饱满,材质舒服具有支撑力,即使久坐也可拥有舒适惬意的乘坐体验。
在内饰颜色上,腾势 N7 主要围绕“日出沙丘“氛围感调性,色相饱和度低,明度与灰度适中,符合年度色彩流行趋势,推出萤石白、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝,四种专属内饰颜色。
在细节材质方面,腾势 N7 智慧座舱通过真皮、麂皮、真木、金属、水晶多材质搭配应用,以及大面积柔软皮质包覆、精致缝线做工。比如座椅采用源自北美顶级进口皮源,高级 NAPPA 真皮座椅面料,内饰运用了大量的亚光真铝,并首搭隐形真木触控面板,通过原生木皮激光镭雕与塑胶的融合,结合电动出风口与空调屏幕联动,中控配备透明材质的水晶档把,增添奢华质感。
腾势 N7 座舱根据不同座位设定定制化功能,希望带来情感化、智能化、便利化的融合体验。针对不同座位的使用功能,创造性设置中控屏、副驾屏、仪表屏、AR-HUD、双侧智能风口显示屏六连屏,以及国内首创真木触控,让功能不需要从屏幕里查找,相比物理操控离人更近,操作更方便。
同时,主副驾还有双 55W 超级无线快充,可通过语音控制无线充电打开及关闭。
整体来说,腾势 N7 超感交互智慧座舱拥有先进的内部设计美学理念,并且将美学和智慧科技创新融合,从而能够为乘驾者带来打破感官边界,更高享受的体验,做到了空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体,细致入微,重塑了新豪华智能出行体验。
最后,大家可以跟着小编,再通过一波细节图赏,来感受腾势 N7 超感交互智慧座舱满满的高端品质吧: