日前，世界上第一座公路和高速铁路同层合建桥梁，世界上最大的扁平钢箱梁公铁斜拉桥，世界上最宽的扁平钢箱梁公铁斜拉桥——川南城际铁路宜宾临港长江大桥顺利合龙川南城际铁路是四川省建设西部综合交通枢纽的重大项目其功能定位为客运专线，由内江—自贡—泸州线和自贡—宜宾线组成宜宾临港长江大桥横跨宜宾市三江新区长江，是自贡至宜宾线的重点控制性工程，是川南城际铁路和渝昆高铁的共同过江通道，也是宜宾市规划的市政过江通道宜宾临港长江大桥主跨522米，主桥长1075.2米，桥面宽63.9米单线列车荷载相当于六车道汽车荷载之和，桥梁设计活载相当于一座30车道纯公路桥，总活载超过3万吨该桥可满足四列高速列车同时运行和六车道高速公路满负荷运行的要求
光明日报
